20
HOLLEN OLDTIMER
Ako sme s kožou
na trh išli a ako
k nám prišiel
Mercedes
N
aposledy sme sa na stránkach
Hollennews lúčili s prvými jarnými
lúčmi za oknami. Asfalt sa zbavil
zimného prachu, cabriolety nepotrebných
striech a na cestách to začalo konečne
žiť. Nad očakávania to žilo aj na jarnej
medzinárodnej výstave historických vo-
zidiel v nemeckom Štuttgarte, ktorú sme
sa rozhodli poctiť svojou účasťou v úlohe
vystavovateľov. V hlavných úlohách vystú-
pila čerstvo zrenovovaná 190-ka SL a ka-
roséria Porsche 911 Coupe s netradičným
zeleným lakom. Po rokoch práce a roz-
voja oddelenia Oldtimer sme sa rozhodli
posunúť ho ešte viac do povedomia od-
bornej aj laickej verejnosti, keď išlo vôbec
o našu prvú prezentáciu na medzinárod-
nej výstave takejto úrovne. Pár vybraných
momentiek z tejto mimoriadnej udalosti
si môžete pozrieť v priloženej fotogalérii.
Keď sme začali takto príjemne, pokračo-
vať sme nemohli nikde inde ako na tra-
dičných Piešťanských Zlatých Stuhách,
s dvoma netradičnými vozidlami - unikát-
nym NSU Ro80 a luxusným Mercedesom
250 SE Coupe. Ďalej sme tak trochu ne-
plánovane zavítali na bratislavský auto-
salón, kde sme skrášlili expozíciu exclu-
sive pavilónu a v spoločnosti talianskych
superšportov vystavovali dva Mercedesy
190 SL Cabrio, aj s ich Wankelovým ka-
marátom. Ani prezentáciou iného druhu
sme nepohrdli, a tak sa naša renovač-
ná dielňa objavila na stránkach časopi-
sov Forbes, Brejk a Auto Motor a Šport.
Aby to nebolo len o svetlách reflektorov
a nablýskaných karosériách, nastal čas
keď sme vymenili kravaty za pracovné
montérky a pustili sa do práce. Porsche
911 získalo nielen nový lak, ale aj maji-
teľa. Na Mercedese 250 SE sme zača-
li odkrajovať prvé testovacie kilometre
a z poslednej 190 SL pred renováciou
prvé hrdzavé diely. Ferrari 550 dostalo
na maranellskú značku netradičnú čier-
nu perleť a Ford OSI konečne tvary ako
z filmov od Felliniho. Aby nebolo toho ka-
rosárskeho Dolce Vita až príliš, v jedno
júlové ráno k nám dorazil Mercedes.....
Zámerne uvádzam Mercedes a nič viac,
pretože keď sa povie Mercedes, tak si
každý musí predstaviť minimálne šesť-
metrovú limuzínu s osemvalcovým moto-
rom, pneumatickým pružením, nadbytkom
dreva a kože v interiéri a chrómu v exte-
riéri! Tento krížnik ciest bolo to najlepšie
čo v šesťdesiatych rokoch brázdilo diaľ-
nice po celom svete. Tak to je náš Mer-
cedes, ktorý nám bude robiť spoločnosť
v najbližších mesiacoch a rokoch. Držte
nám palce, sledujte jeho renovačnú ces-
tu ako aj ďalších vozidiel v našej dielni.
Komu sa máli fotografií alebo má chuť
nás podporiť, nech zasurfuje na náš web
alebo Face-
book profil.
Jeseň je už za oknami, cesty zas osirejú,
do ďalšej sezóny si tak musíme vystačiť
s papierovými alebo digitálnymi spomien-
kami. V mene celého Oldtimer tímu vám
prajem krásnu jeseň.
Juraj Vrbik
